Descrição do programa
O Programa de Mestrado em Engenharia e Gerenciamento de Sistemas de Mobilidade oferece uma combinação única de cursos em tecnologias emergentes e engenharia de sistemas. Processos, métodos e ferramentas para os desafios da mobilidade futura no e-drive, condução autônoma, comunicação via ar e gerenciamento mundial de configurações e versões são introduzidos na engenharia e no gerenciamento.
Sistemas eletrônicos são onipresentes. Atualmente, eles variam de dispositivos portáteis, como smartphones, a grandes instalações estacionárias, como os sistemas de controle de usinas de energia. A comunicação - estacionária ou aérea - desses sistemas particulares forma uma rede de controle, detectando e influenciando o meio ambiente. Um sistema ciber-físico é o resultado.
Essas tendências influenciam fundamentalmente a indústria (indústria 4.0) e a mobilidade, principalmente veículos para direção automatizada, trens de acionamento elétrico e comunicação carro-2-x. Como conseqüência, os conceitos de mobilidade sustentável estão cada vez mais usando sistemas eletrônicos incorporados para maximizar a eficiência, habilitar a automação e reduzir a poluição.Grupo alvoProfissionais que trabalham no desenvolvimento, produção ou integração de sistemas embarcados nos seguintes setores:Setor automotivo com fornecedores, fabricantes e prestadores de serviços
Indústria ferroviária
Outras indústrias de veículos (por exemplo, indústria de bicicletas, equipamentos de apoio no solo, máquinas agrícolas, veículos guiados automaticamente)
Indústria eletrônica
Setor de softwareConteúdo do programaEngenharia de sistemasSistemas automotivos nos tempos da Internet das Coisas (IoT) e da indústria 4.0: integração de sistemas físicos cibernéticos e manipulação de big data
Processos do ciclo de vida de sistemas (do Waterfall ao Scrum)
Padrões e aplicações automotivas (direção autônoma, transmissões alternativas e muito mais)
Topologias e tecnologias de comunicação de dados (por exemplo, CAN, Flexray ou sem fio / car2x, Ethernet)
Gerenciamento mundial de versões e configurações
Teste 2.0 (além do HiL clássico)
Segurança e proteção (de acordo com ISO26262, ASIL)
Avaliações do nível de maturidade do processo (CMMI, SPICE)
Análise para sistemas de mobilidadeSistemas Avançados de Assistência ao Motorista de Especialização (ADAS)Comunicação Car-to-X
Sistemas de assistência ao motorista para direção autônoma (incluindo sensores e sistemas, aspectos de segurança)
Percepção do ambiente (sensores e sistemas ópticos, segurança de impacto, conforto e eficiência)
Interação de tráfego de veículos, por exemplo, tecnologia de radar automotivo e comunicação de carro para XEspecialização e-MobilityTrem de força elétrico: conceitos, arquiteturas, tecnologias (por exemplo, processamento de sinais, sistemas em tempo real) e design de sistemas de acionamento elétrico e sistemas eletrônicos complexos
Fornecimento, armazenamento e conversão de energia (por exemplo, baterias, células de combustível, armazenamento de H², sistemas de trem de força)
Gerenciamento de cobrançaMódulosO conteúdo do programa de mestrado é dividido em 10 módulos:
5 Módulos de Gerenciamento apresentam um conhecimento mais amplo em know-how em gerenciamento e 5 Módulos de Engenharia fornecem um conhecimento mais profundo em tópicos tecnológicos.
Rota de colisão Oferecemos cursos de colisão gratuitos para alunos admitidos e é altamente recomendável participar do curso para atualizar o conhecimento técnico, pois pode ser o fator crucial para um diploma de sucesso na Escola HECTOR.
Módulos de engenhariaProcessos, Métodos e Ferramentas de Engenharia de Sistemas
Design de Sistemas
Integração e validação de sistemasSistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS):Funções do ADAS
Componentes e tecnologias da ADASEspecialização e-Mobility:Mobilidade eletrônica: estrutura política e técnica
E-Mobilidade: Componentes e TecnologiaRota de colisão:Engenharia elétrica
Mecânica dos Fluidos e Termodinâmica
Probabilidade e EstatísticaMódulos de GerenciamentoMarketing e Informação
Finanças e Valor
Decisões e Riscos
Inovação Corporativa e Intraempreendedorismo (na ESADE, Barcelona)
Estratégia e PessoasRequisitos de admissão específicosPrimeiro diploma universitário em:Engenharia elétrica
Engenharia Mecânica
Tecnologia da informação
Mecatrônica
Engenharia de sistemas de sensores
Engenharia de automação
ou um assunto relacionadoConhecimento básico em:Matemática superior ou estocásticaConhecimento básico em um dos seguintes campos:Engenharia de Controle
Transformação de poder
Tecnologia de acionamento
Engenharia de Produção
Ciência de materiais
Materiais e dispositivos eletrônicos
Tecnologia de circuito,
Microeletrônica
Telecomunicações
Conhecimento físico básico de engenharia elétrica ou metrologiaSob certas circunstâncias, outros diplomas podem ser aceitos (por exemplo, dependendo da experiência profissional).
Requisitos de inglês
É necessária proficiência em inglês, por exemplo, inglês como língua materna ou certificado de teste (por exemplo, pontuação no TOEFL de pelo menos 570 PBT; 230 CBT; 90 iBT ou IELTS pelo menos 6,5 pontos) ou prova adequada do nível C1.Perspectivas de carreiraOs graduados do novo programa de mestrado Mobility Systems Engineering & Management recebem uma educação interdisciplinar exclusiva em engenharia de sistemas e tecnologias de ponta em sistemas autônomos de assistência ao motorista ou mobilidade eletrônica em uma das melhores universidades técnicas do mundo. Atualmente, o KIT está classificado como o número 1 no ranking de empregabilidade do Times Higher Education na Alemanha, número 20 no mundo. O Mestrado KIT da Science promoverá, em grande medida, as carreiras dos graduados nas indústrias acima mencionadas.
