Mestrado em Tecnologias de Veículos Elétricos

Universitat Rovira i Virgili

Descrição do Programa

Leia a descrição oficial

Mestrado em Tecnologias de Veículos Elétricos

Universitat Rovira i Virgili

O desenvolvimento de novos sistemas de sistemas de transporte inteligentes, ecológicos e integrados é um dos desafios mais importantes do século XXI, sobretudo em termos de emissões e do tipo de energia utilizada. O interesse social e os negócios industriais gerados pelos veículos elétricos aumentam a demanda por profissionais qualificados em todas as áreas afins da tecnologia.

O Mestrado Universitário em Tecnologias de Veículos Elétricos é o primeiro mestrado oficial em toda a Espanha especializado em carros elétricos. O objetivo deste mestrado é ensinar engenheiros sobre as diferentes tecnologias das áreas de engenharia eletrônica e controle que podem ser aplicadas ao desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos e até mesmo veículos convencionais.

A implementação progressiva de veículos elétricos aumentará a necessidade de engenheiros com conhecimento específico neste âmbito; portanto, o principal objetivo do mestrado é produzir engenheiros especializados em colaboração com empresas do setor e com vínculos com o território.

Instituições Colaboradoras

  • Corporação Lear
  • Applus Idiada

Admissão

O mestrado é destinado a:

  • Graduados em Engenharia Eletrônica Industrial e Automação, Engenharia Elétrica, Engenharia de Tecnologias Industriais, Engenharia de Energia, Engenharia de Sistemas e Serviços de Telecomunicações, Engenharia Aeroespacial, Engenharia de Sistemas e Tecnologias Navais, Engenharia de Computação, Engenharia Mecânica, Engenharia Química, Engenharia Industrial, Engenharia de Telecomunicações Engenharia, Automação e Engenharia Eletrônica Industrial, Engenharia Eletrônica e áreas afins.
  • Diplomados com bacharelato universitário oficial em Engenharia Técnica Industrial, especializado em Eletrônica Industrial; Engenharia Técnica Industrial, especializada em Eletricidade; Engenharia Técnica de Telecomunicações, especializada em Sistemas Eletrônicos; e âmbitos relacionados.
  • Indivíduos que atualmente trabalham no setor que querem aumentar seu nível de treinamento.

Documentação obrigatória específica

A documentação necessária para o pré-registro. Além disso, você também pode enviar:

  • Acreditação de formação complementar relacionada com o conteúdo do mestrado (cursos, seminários, outras atividades de formação, com documentos comprovativos).
  • Acreditação de visitas de estudo relevantes no exterior em territórios de língua inglesa (mínimo de 12 semanas, com documentos comprovativos).
  • Acreditação de experiência profissional em um âmbito relacionado ao programa de mestrado.

Critério de seleção

  1. Adequação da qualificação de acesso: até um máximo de 4 pontos, de acordo com a seguinte ordem de prioridade:
    • Licenciados com bacharelato universitário em: Engenharia Electrónica Industrial e Automação, Engenharia Eléctrica, Engenharia em Tecnologias Industriais, Engenharia de Energia, Engenharia em Sistemas e Serviços de Telecomunicações, Engenharia em Tecnologias Aeroespaciais, Engenharia em Sistemas e Tecnologias Navais, Engenharia de Computação, Engenharia Mecânica, Engenheiro químico; Engenharia Industrial, Engenharia de Telecomunicações, Engenharia Aeronáutica, Engenharia Eletrônica Automática e Industrial, e Engenharia Eletrônica: até no máximo 8 pontos
    • Graduados com qualificações universitárias oficiais em Engenharia Industrial, especializada em Eletrônica Industrial ou Eletricidade; Engenharia de Telecomunicações, especializada em Sistemas Eletrônicos: até no máximo 7 pontos.
    • Outros: 0 pontos
  2. Avaliação da transcrição acadêmica da qualificação oficial da universidade que permite ao aluno acessar o mestrado: até um máximo de 4 pontos.
  3. Formação complementar relativa ao conteúdo do mestrado (cursos, seminários, outras atividades de formação, com documentos comprovativos): até um máximo de 2 pontos.
  4. Visitas de estudo relevantes no exterior em territórios de língua inglesa (mínimo de 12 semanas, com documentos comprovativos): até um máximo de 2 pontos.
  5. Experiência profissional comprovada exigindo uma qualificação acadêmica em um âmbito relacionado ao programa de mestrado. Serão dados 0.2 pontos por cada ano completo de experiência, até um máximo de 2 pontos.

As solicitações serão priorizadas em ordem de pontos concedidos de máximo a mínimo (total dos pontos concedidos para as seções anteriores).

No entanto, se algum lugar permanecer sem preenchimento, a entidade responsável pelas admissões poderá admitir os alunos sem priorizá-los de acordo com seus méritos, desde que atendam aos requisitos de acesso.

Oportunidades de carreira

Os alunos que concluírem com sucesso este mestrado serão qualificados para trabalhar nas seguintes áreas:

  • Projeto, fabricação e teste de protótipos durante o processo de criação de um veículo elétrico e seus componentes eletrônicos auxiliares.
  • Concepção, implementação e teste de um sistema eletrônico para o processamento da energia utilizada por um veículo eletrônico e do controle embarcado e máquinas de comunicação e software utilizados em automação, de acordo com as metodologias de desenvolvimento utilizadas no setor e as regulamentações correspondentes.
  • Pesquisa e desenvolvimento de produtos ao nível da concepção e gestão de projetos.
Esta escola oferece programas em:
  • Espanhol


Última actualização June 30, 2018
Duração e Preço
Este curso é Online e campus combinado
Start Date
Data inicial
Out. 2018
Duration
Duração
9 meses
Tempo parcial
Tempo integral
Price
Preço
2,913 EUR
Os estudantes que obtiveram os seus graus fora da Espanha serão cobrados com 218,15 € como um imposto de carreira acadêmica que será aplicado apenas no primeiro registro (preço para curso de 2017-18).
Information
Deadline
Locations
Espanha - Tarragona, Catalonia
Data inicial : Out. 2018
Prazo de inscrição Contactar Escola
Data de conclusão Junho 30, 2019
Dates
Out. 2018
Espanha - Tarragona, Catalonia
Prazo de inscrição Contactar Escola
Data de conclusão Junho 30, 2019
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