
Mestrado em Sistemas Electrónicos e de Comunicação (EEIV)
DURAÇÃO
2 Years
LÍNGUAS
Inglês
RITMO
Tempo total
PRAZO DE INSCRIÇÃO
01 May 2025
DATA DE INÍCIO MAIS CEDO
Sep 2025
PROPINAS
EUR 2.226 / per year
FORMATO DE ESTUDO
No campus
Introdução
A grade curricular de Sistemas Eletrônicos e de Comunicações (ECS) faz parte do Curso de Mestrado em Engenharia Eletrônica de Veículos Inteligentes (EEIV) .
O objetivo do currículo ECS é formar engenheiros eletrónicos com um conhecimento sólido dos métodos e ferramentas que fazem da eletrónica a base de todos os sistemas que recolhem, processam, transmitem e armazenam informação, com particular ênfase nos subsistemas eletrónicos incorporados nos sistemas atuais e futuros. veículos .
Durante o primeiro ano, são oferecidos cursos para dar aos alunos uma base em tópicos como sistemas eletrônicos embarcados e em tempo real , sensores automotivos , controle automático , comunicações veiculares , interconexões com e sem fio e eletrônica de potência .
O segundo ano complementa e especializa o primeiro, fornecendo exemplos específicos de projetos reais de subsistemas eletrónicos e de comunicação instalados em veículos existentes , expondo os alunos à programação de sistemas embarcados e a questões relacionadas com a interligação segura de diferentes subsistemas.
O primeiro ano letivo é no Departamento de Engenharia Elétrica, Eletrônica e de Informação Guglielmo Marconi (Campus Bolonha), enquanto o segundo ano letivo é no Departamento de Engenharia Enzo Ferrari (Campus Modena).
O currículo do ECS dura dois anos letivos . O número de vagas está limitado a um máximo de 25 alunos . A admissão é baseada no mérito e em entrevistas para avaliar a motivação e capacidade. Todas as aulas são ministradas em inglês .
O corpo docente internacional da MUNER é composto por professores e profissionais altamente experientes . Os conteúdos dos cursos foram definidos em conjunto com o contributo das empresas parceiras para garantir que a formação está alinhada com as exigências atuais do mercado de trabalho.
O programa exige que os alunos participem de inúmeras atividades laboratoriais , seja no campus ou nas instalações de parceiros industriais, em linha com uma abordagem de “ aprender fazendo ”. Inclui também estágios obrigatórios em empresas privadas e atividades de preparação de teses em laboratório , que são realizadas numa abordagem de “trabalho de projeto”.
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Galeria
Alunos ideais
MUNER procura os engenheiros do futuro.
Os requisitos para o candidato ideal são:
- Top 20% de bacharelado (ou equivalente) ou pontuação mínima de 95/110
- Sólida experiência em STEM
- Conhecimento certificado de inglês (B2 - CEFR)
- Paixão por inovação e tecnologia automotiva de ponta
- Desejo de uma experiência completa ao vivo no Motor Valley italiano
Admissões
Currículo
O primeiro ano acadêmico é realizado no Campus de Bolonha, enquanto o segundo ano acadêmico é realizado no Campus de Modena.
Primeiro ano (Universidade de Bolonha)
Obrigatório
- Sensores automotivos avançados M
- Projeto de hardware-software de sistemas embarcados MIC
- Arquiteturas e Firmware M
- SO M em tempo real
- Controle Automático M
- Sinais e Sistemas para Comunicações Veiculares M
- Interconexões com e sem fio M
- Arquiteturas e Firmware M
- SO M em tempo real
- Controle Automático M
- Sinais e Sistemas para Comunicações Veiculares M
- Interconexões com e sem fio M
Disciplinas eletivas 12 UFC
- Eletrônica de Potência para Automotivo M
- Teste, Diagnóstico e Confiabilidade M
- Processamento de Sinal Estatístico M
Disciplinas eletivas 6 UFC
- Dinâmica e Design Conforme de Veículos Rodoviários M
- Aprendizado profundo para aplicações de engenharia M
Disciplinas eletivas 3 UFC
- Dinâmica de Veículos Terrestres M
- Laboratório de Sistemas Operacionais em Tempo Real M
- Veículos conectados M
Segundo ano (Universidade de Modena e Reggio Emilia)
Obrigatório
- Tópicos aplicados em Eletrônica Automotiva M
- Projeto de Sistemas Eletrônicos M
- Tecnologias automotivas para alcance, visão e conectividade M
- Exame final M
- Exame Final + Estágio de Preparação para Exame Final
- Exame Final + Estágio no Estrangeiro para Preparação ao Exame Final
- Exame Final + Preparação para Exame Final
- Projeto de Sistemas Eletrônicos M
- Tecnologias automotivas para alcance, visão e conectividade M
- Exame final M
- Exame Final + Estágio de Preparação para Exame Final
- Exame Final + Estágio no Estrangeiro para Preparação ao Exame Final
- Exame Final + Preparação para Exame Final
Disciplinas eletivas 12 UFC
- Inteligência Artificial para Automotivo M
- Co-ensino Industrial M
- Conectividade automotiva M
- Segurança Cibernética Automotiva M
- Modelagem e Controle de Sistemas Eletromecânicos M
- Plataformas e Algoritmos para Condução Autónoma M
Os cursos são escolhidos livremente pelo aluno 12 - 18 UFC
- Segurança do produto, responsabilidade do produto e automotivo M *
- TACC 1 - Formação para Criação de Empresas Automotivas M*
- TACC 2 - Formação para Criação de Empresas Automotivas M*
- Todos os demais exames do plano não escolhidos previamente M
Taxa de matrícula do programa
Oportunidades de carreira
O currículo foi desenhado em estreita colaboração com empresas que operam no setor automotivo , a fim de permitir a inserção contínua de graduados em cargos de alto nível nos ambientes de pesquisa, desenvolvimento e fabricação focados em veículos e suas tecnologias .
Como as empresas exigem engenheiros altamente qualificados e com competências especializadas, o programa de mestrado exige que os alunos realizem estágios obrigatórios em empresas privadas , bem como atividades de preparação de teses em laboratório que sigam uma abordagem de “trabalho de projeto” . Os alunos também participam de seminários com palestrantes internacionais e da indústria, visitas a fábricas e palestras com ex-alunos ao longo do ano.
A capacidade de comunicação com outras disciplinas de tecnologia da informação faz do graduado em “Engenharia Eletrônica para Veículos Inteligentes” um candidato ideal para desempenhar o papel de gerente de projetos na concepção , projeto , implementação e manutenção de sistemas complexos onde a funcionalidade geral depende da interação de múltiplos sistemas heterogêneos com um forte componente eletrônico .
Os graduados do currículo ECS aprenderão e compreenderão os princípios operacionais e as restrições de design dos dispositivos e subsistemas eletrônicos e de comunicação fundamentais , bem como como eles podem ser controlados e conectados com segurança entre si e ao meio ambiente em aplicações automotivas e de motocicletas .