Mestre em Tecnologia e Segurança no Extremo Norte
Tromsø, Noruega
DURAÇÃO
2 Years
LÍNGUAS
Inglês
RITMO
Tempo total
PRAZO DE INSCRIÇÃO
Solicitar prazo de inscrição
DATA DE INÍCIO MAIS CEDO
Solicitar a data de início mais próxima
PROPINAS
Solicitar propinas
FORMATO DE ESTUDO
No campus
* sem taxas de matrícula para estudantes internacionais
Introdução
Este programa de estudo dá uma compreensão abrangente de todos os aspectos e desafios relacionados às atividades terrestres e offshore em um ambiente vulnerável e hostil. Atenção especial é dada às soluções técnicas e operacionais, bem como às questões relacionadas à segurança. Os métodos de aprendizagem incluem trabalho em equipe, trabalho de projeto individual, palestras e atribuições, com o objetivo de obter uma compreensão profunda e dominar as ferramentas e técnicas predominantes. O programa mestre oferece a habilidade de se especializar em risco e confiabilidade, automação ou ciências náuticas.
Descrição do Programa
- Duração: 2 anos
- Créditos (ECTS) : 120
- Requisitos de admissão : Veja abaixo
- Nome do Grau : Mestre em Ciência em Tecnologia e Segurança no Extremo Norte
- Código do aplicativo :
- Candidatos noruegueses e nórdicos: 186 4021
- Candidatos internacionais: 186 2037
O programa é de 2 anos, 120 créditos, estudo em tempo integral no Departamento de Tecnologia e Segurança. É um programa interdisciplinar baseado na ciência da engenharia. O programa enfoca os desafios técnicos e de segurança associados às atividades industriais no Extremo Norte. Os alunos são apresentados a métodos e ferramentas para gerenciar sistemas técnicos avançados, complexos e integrados com relação à operação e manutenção, confiabilidade e garantia de produção, saúde, segurança e risco ambiental, bem como preparação para emergências. Atenção especial é dada às operações marítimas e offshore no ambiente árido e vulnerável do Ártico.
O programa de mestrado oferece as seguintes disciplinas:
- Risco e confiabilidade: enfoca o conhecimento e as habilidades em teoria de risco e confiabilidade para sistemas complexos, uso avançado de modelagem, software e opinião especializada e métodos e ferramentas para gerenciar e controlar risco e segurança para sistemas tecnológicos.
- Ciência Náutica: enfoca o conhecimento e as habilidades teóricas e regulatórias relacionadas à estabilidade de navios em operações normais e desafiadoras, hidrodinâmica e critérios ambientais para operações marítimas e o uso de sistemas avançados de navegação em navios modernos.
- Automação: enfoca o conhecimento e as habilidades no manuseio de dados de medição para projetar, analisar e / ou controlar processos avançados e implementação de soluções de automação integradas usando sistemas embarcados.
Admissões
Currículo
Ensino e Avaliação
O programa de estudos utiliza uma variedade de métodos de ensino e inclui palestras, projetos, apresentações dos alunos, trabalho em equipa e tarefas obrigatórias. Estes métodos ajudarão os alunos a ter um papel ativo no processo de aprendizagem, escrevendo tarefas e relatórios de projeto, de modo a atingir o resultado total de aprendizagem do programa de estudos. É enfatizado que as atividades de aprendizagem contribuirão para o desenvolvimento profissional dos estudantes e suas competências de colaboração, comunicação e resolução prática de problemas através do trabalho em grupo. O programa de estudos fornece conhecimentos sobre teorias e métodos científicos, sendo o trabalho de projeto e a tese de mestrado destinados a trabalhos individuais de investigação.
As aulas são organizadas em blocos ou regularmente, numa base semanal. Em algumas unidades curriculares, poderão ser organizados seminários. Algumas unidades curriculares podem incluir aulas teóricas obrigatórias, exercícios, excursões e aprovação de exercícios/trabalho de campo ou relatórios semestrais. Isso será mencionado nas descrições do curso.
Os métodos de avaliação variam entre o exame escrito, o exame em casa, os trabalhos de grupo, a apresentação do projeto e o exame oral. Em alguns casos, a avaliação será uma combinação de diferentes métodos de avaliação. Para uma descrição mais detalhada dos formulários de avaliação, consulte as descrições dos assuntos. As conquistas profissionais são avaliadas quer com notas de carta quer passe/chumbado. Se não for necessária nenhuma avaliação," pode ser usada" completa/não concluída.
Resultado do programa
Resultados da aprendizagem
Conhecimentos:
- possuir uma base sólida em engenharia em geral e um nível avançado de conhecimentos numa das disciplinas oferecidas.
- tem conhecimentos avançados sobre a teoria científica e os métodos de engenharia, desafios de engenharia e soluções relacionadas com atividades industriais especialmente no Ártico.
- possam aplicar os seus conhecimentos a novas áreas tecnológicas.
- pode analisar problemas académicos de engenharia com base na história, tradições e singularidade da tecnologia.
Risco e fiabilidade
- possuam um conhecimento e compreensão aprofundados dos principais conceitos teóricos e práticos e terminologia na área da tecnologia e segurança.
- possuam conhecimentos e compreensão avançados das bases fundamentais da engenharia de risco e fiabilidade.
- possuam conhecimentos aprofundados sobre teoria científica, métodos e ferramentas para gerir e controlar sistemas e operações técnicas complexas em diferentes condições ambientais.
- possam aplicar os seus conhecimentos de risco e fiabilidade a novas áreas tecnológicas.
Automação
- tem um conhecimento aprofundado e compreensão dos principais conceitos teóricos e práticos e terminologia em tecnologia de automação.
- tem conhecimentos teóricos e práticos avançados de modelação e simulação para tecnologia de automação.
- possuir um conhecimento aprofundado dos fundamentos teóricos das técnicas avançadas de controlo baseadas no controlo óptimo e na estimação do estado.
- possuir um conhecimento e compreensão avançados dos elementos do estado da arte dos sistemas embebidos.
- tem conhecimento de conceitos avançados em tópicos opcionais selecionados da Ciência Náutica.
Ciência Náutica
- Ter um conhecimento e compreensão aprofundados das questões, dos conceitos teóricos e do quadro regulamentar da estabilidade estática e dinâmica do navio, tanto em condições de casco intacto como em avaria.
- tenha uma visão geral dos princípios em matéria de tecnologia de rádio e conhecimentos avançados em matéria de interferências e ruído nos sinais de rádio.
- possuam conhecimentos e compreensão avançados das limitações e princípios de concepção da navegação marítima, do posicionamento (DP) e dos sistemas de radiocomunicações.
- tem um conhecimento avançado das operações marítimas no espaço oceânico, com ênfase na forma como o ambiente está a afetar o desempenho das operações.
Competências:
- pode analisar teorias, métodos e interpretações existentes dentro da tecnologia e segurança.
- podem aplicar conceitos teóricos e terminologia da engenharia de risco e fiabilidade na análise de sistemas técnicos complexos e operações num ambiente agreste.
- ler e analisar criticamente fontes diversas de informação, e utilizar a informação para estruturar e formular argumentação académica dentro do campo de estudo escolhido.
- podem trabalhar de forma independente com a resolução de problemas nas suas disciplinas.
- possam realizar um projeto de investigação/desenvolvimento independente e limitado, sob supervisão e de acordo com as normas aplicáveis à ética de investigação.
Risco e fiabilidade
- podem usar os conhecimentos e teorias existentes de segurança tecnológica para analisar, planejar e resolver problemas relacionados à engenharia.
- podem usar a teoria de risco e confiabilidade para o gerenciamento de operação e manutenção e engenharia de tecnologia.
- possam modelar o impacto das condições ambientais no desempenho da tecnologia e da segurança.
- podem usar os dados históricos e também a simulação no processo de tomada de decisão para melhorar a segurança do sistema de engenharia.
Automação
- podem usar conhecimentos e teorias existentes em tecnologia de automação para análise avançada, planeamento e resolução de problemas relacionados com a automação.
- pode ser uma teoria avançada e ferramentas práticas para optimização de controladores para processos reais avançados com múltiplas entradas e/ou múltiplas saídas.
- pode implementar soluções integradas usando sistemas embebidos.
Ciência Náutica
- Pode realizar e utilizar os conhecimentos e teorias existentes sobre estabilidade dinâmica no que se refere às condições do casco intacto e danificado.
- pode analisar como as forças externas influenciam a integridade dos navios de mar.
- pode propor e avaliar soluções para o planeamento de operações eficazes.
Competência geral:
- ler, citar, analisar e compreender criticamente a literatura científica.
- seja capaz de comunicar de forma independente e precisa a informação científica, tanto na forma escrita como oral, tanto para o público em geral como para os especialistas na matéria.
- possam aplicar os seus conhecimentos e competências em novas áreas, para a resolução de tarefas de trabalho avançado e também para contribuir para a inovação.
- possa reflectir sobre a sua prática profissional, trabalhar em grupo, gerir a redação, a apresentação e o funcionamento do relatório numa equipa multidisciplinar.
Oportunidades de carreira
Prospetivas de emprego
As competências tecnológicas são muito apreciadas pela indústria. Com um M.Sc. licenciado em engenharia, terá excelentes oportunidades de trabalho na indústria do petróleo e do gás, na indústria marítima e na administração pública. Os nossos engenheiros trabalham com o desenvolvimento de novas soluções técnicas em empresas de engenharia. Outros engenheiros são responsáveis pela supervisão de diferentes tipos de instalações industriais, incluindo modificações, manutenção e operações. A engenharia é um negócio global, e você pode ter uma carreira internacional. A investigação e o ensino podem ser uma opção ou um estudo complementar ao nível do doutoramento.